昆明公交年内淘汰1037辆“黄标车” 其中88辆双层车喜欢在公交二层看风景吗? 珍惜吧亲,这样的机会少了
发布日期:2017-11-02记者 孙琴霞 通讯员 赵旭跃 黄椿舒
云南网讯 还记得当年是谁和你一起在公交二层一排的位置,看这座城市的风景?对于很多昆明人来说,双层公交进入昆明之后,二层第一排的位置总是特别抢手。4.2米的超高视角,总会让人发现城市的另一种面貌。10月开始,昆明集中报废了一批双层公交车。记者从昆明公交集团了解到,因为排放不达标,昆明年内一共将报废88辆双层公交车。
司机追忆
第一次开双层公交很激动
在菊花村车场的空地上,从各条公交线路上退役的双层公交一字排开,等待着送去废旧拆解场前最后的日子,这里也是昆明公交10车队副队长刘嘉度过青春岁月的地方。
“2007年公司送了两辆双层车来菊花村,我们都觉得太高档了。”那时候,刘嘉还是62路公交驾驶员。在很多驾驶员眼里,这个车虽然外形巨大,但是力量好。最重要的是“可以歇着一只脚”。刘嘉说,当时昆明95%以上的公交车都是手动挡,而这两辆双层公交是自动挡的。
“第一次见双层车,很新鲜、很激动。值班人员试车的时候,我说了半天,才得开着在菊花村车场里绕两圈。”刘嘉说,新车进场后,全部投入到5路“巾帼线”上营运,而其他线路的司机只有羡慕的份。
司机道别
撬下车身铭牌留作纪念
9月30日晚上,9辆69路双层车结束了最后一天的营运。曾经是69路车驾驶员的郑斯霞最后一次来到车上,把车身铭牌撬了下来,留作纪念。对于这个90后公交司机来说,车身铭牌上唯一的底盘号、发动机号、车架号,都是她曾经的一段经历。而在其他人眼里,这辆2008年1月正式投入使用的双层车,车身铭牌上的数字都已经看不清了,只有最前面的几位还模糊可见。
市民追忆
小时候最爱坐二层第一排
对于很多昆明的80后来说,双层公交的概念大多是来源于小时候看过的香港电影和电视剧。1995年,昆明公交首批15辆双层公交车投入使用,当时的5路车就像现在的地铁一样,谁都想去尝个新鲜。
“小时候看TVB的电视剧,香港街上跑的都是双层公交,觉得非常有趣。”李先生回忆说,那时候经常缠着父母带自己去坐双层车,在艺术剧院冲到5路车二层就跑去第一排,可以看到很远的风景。
而当时已经在上初中的杨女士也一样,每次放学的时候,宁愿多等几趟车,也要坐上一辆双层车。一上车,就要冲到二层去坐第一排的位置。“现在年纪大了,有时候也想坐坐第一排,但是也不好意思去坐了。”
2014年,昆明相继在23路、96路车上开通了双层敞篷观光公交。一时间,受到了市民的青睐与追捧,甚至还有年轻人租用了双层敞篷公交车,作为新婚花车接新娘。
公交集团
不意味着双层公交退出历史舞台
“这批老旧双层车辆的报废,并不意味着双层公交车将永久退出昆明城市公交的历史舞台。”昆明公交集团相关负责人表示,最新的双层公交车购置于2015年,按照公交营运车13年的报废年限,预计可以使用到2028年。不过和普通单层公交车不同,只有10%左右的双层公交车使用清洁能源,随着排放要求和标准的提升,这些双层车的使用年限依然是个未知数。
知识窗
昆明双层公交你了解多少?
4.2米的高度,让乘客有了全新的视野;双层的车身,能装下100多人。目前,昆明公交拥有360辆双层公交车,主要分布在2路、5路、23路、26路、84路、236路等30条线路上营运。由于排放不达标,昆明公交今年计划报废1037辆“黄标车”,其中包括88辆双层车。
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未来3年昆明每年新增150辆公交车
10月12日晚,近千名昆明公交人欢聚一堂,迎来昆明公交集团65岁生日。记者了解到,未来3年,昆明公交将每年新增车辆150辆,到“十三五”末,昆明公交集团营运车辆将达到6000辆以上,并配套建成400个充电桩。其中,新能源车力争突破2500辆,占到车辆总数的50%以上;天然气车力争达1500辆,占总数的32%。
名词解释
黄标车,是新车定型时排放水平低于国I排放标准的汽油车和国III排放标准的柴油车统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。