湖南省加大黄标车淘汰力度，具体做法值得学习借鉴
发布日期：2017-12-082017年湖南省黄标车报废补贴政策已经出台，目前需要淘汰黄标车10.87万辆，截止8月底，全省累计淘汰黄标车3.40万辆，剩余黄标车7.47万辆，仅完成任务的31.3%，进度严重滞后。
为了加速完成黄标车淘汰任务，确保任务的完成，湖南省的做法值得推广和借鉴。一是，各市州研究出台经济激励政策，加大黄标车淘汰补贴力度。对提前淘汰的黄标车优先安排资金补助，尤其要加大对大型客货车、出租车、公交车进行资金补贴，同时可简化程序，方便群众办理。二是，实行黄标车区域限行措施。在中心城区划定黄标车限行区，建立黄标车电子信息台账，加快建立"黄标车闯禁区电子抓拍系统"，通过电子警察抓拍的方式对闯限行区黄标车进行查处。三是，禁止黄标车跨市州异地检验，加快建设市州机动车排污监控平台，推进省、市和检测站点联网建设。四是，根据环保部《关于加快推进机动车排污监控平台建设和联网工作的通知》要求，2017年底前建成国家、省、市三级联网的机动车排污监控平台，尽快实现环检与安检的同步检测。未经车辆登记地的环保及车管部门委托的，环检机构和安检机构不得受理黄标车异地检测，同时市州环保及公安交警部门要切实加强对检测机构的监管。五是，未完成淘汰任务的，由公安部门牵头，环保、交通、商务、财政、工商、城管等部门参加的黄标车淘汰治理联合工作小组，明确任务分工，强化协调配合。各区（市）政府将黄标车淘汰任务层层分解到街道办事处、社区和村居委会，包干到人，全力推进，为黄标车淘汰工作奠定了坚强的组织基础，顺利将达到年限的黄标车全部淘汰。