国家为加快黄标车淘汰，强制报废和主动报废实行两套赔偿标准

　　发布日期：2017-12-25

 今年是我国大范围进行黄标车淘汰行动的一年，基本上所以排放问题上不达标的车子都被禁止上牌和过户，鉴于国内对于汽车排放问题的越来越严加监管，所以买车的朋友要注意了，还是尽量买最高排放标准的车子会比较好。

 目前针对国三的柴油车辆个别地区已经开始进行引导报废。所谓的黄标车，其实是指那些在排放标准上面达不到国一标准的汽油车还有国三的柴油车，对于已经上牌的那些车子，如果不达标的话，要么自己主动去进行报废，要么被强制报废。

 根据我国出台的相关规定，不同类型的车子在报废年限上面也是有限定的，像中中型货车，中型货车还有轻型货车这些，其使用年限是15年，而微型货车的使用年限是12年，皮卡的报废年限和货车是一样的，使用时间过了15年后就要被强制报废。

 在车辆报废这里，小编建议大家可以提前一年去申请报废，一来时间上安排没有那么匆忙，而来还可以拿到一笔车辆报废的补贴，虽说一般买车的时候我们都花了十几万，最后这点赔偿也算不上什么，不过有总比没有好，有关于具体的补贴小编在这里再说一下，重型载货车(总质量大于14吨)可以得到1.8万人民币的一个赔偿，中型载货车(总质量大于6吨并且小于或等于14吨)获得1.3万的赔偿，轻型载货车(总质量大于1.8吨小于等于6吨)获赔9000元，至于微型载货车(总质量小于1.8吨)获赔6000元。至于说到轿车车型，排量大于1.35L的将可以获得1.8万的赔偿，排量小于1L的车辆获赔6000元，排量在1L到1.35L之间的车辆将获赔1万人民币。

 要注意，提前报废和强制报废是有区别的，两者得到的补贴是不一样的，并且国内某些地方对于黄标车的提前报废时间也做出了有关规定，如果超出了这个时间，就不能享受小编上面说到的补贴待遇，所以有需要报废车辆的车主要提前留意一下了。