CADA年会：风物长宜放眼量 二手车交易市场前景可期
发布日期：2018-11-1511月1-3日，由中国汽车流通协会主办的2018中国汽车流通行业年会暨博览会在海口召开。其中，以“风物长宜放眼量”为主题的2018中国二手车交易市场发展论坛成功召开。论坛由中国汽车流通协会二手车专委会副主任谢燕鸣主持，来自全国各地的二手车交易市场代表们齐聚海口年会现场，共同研讨交易市场的发展大计。
目前全国二手车交易市场发展总体不平衡，创新观念不足，经营管理、服务理念水平不高，品牌化建设不足，面对互联网、电商的冲击与挑战，车商与二手车市场的日子都不好过，如何才能渡过难关？数百名嘉宾针对当前市场面对的热点、难点问题展开探讨。
关键词一：转型升级
针对目前国内宏观经济形势总体增速放缓的行业发展背景，中国汽车流通协会会长沈进军在现场致辞时提出：“大环境”不好，“小环境”要自己创造，鼓励车商与市场在“寒风”中锻炼抵御风险的能力。同时，沈进军也表示，中国汽车流通协会已达成与腾讯、汽车街、平安银行等服务机构的战略合作，通过引入先进的互联网运营体系与管理工具，为经销商赋能，助传统交易市场车型升级。
对于二手车交易市场的转型升级问题，最有发言权的当属交易市场本身。在论坛现场，来自全国各地有形市场的代表纷纷针对这一问题发表观点。
重庆西部国际汽车城有限公司的董事长唐文华以“打造统一市场也是培育核心竞争力”总结了有形市场的核心竞争力，即为对资源的整合能力，包括对经销商资源、车源、客户资源等，而对以上资源的控制力、创新力、维护能力、开发能力、整合能力，则形成了有形市场最重要的竞争实力。
石家庄市瑞诚二手车交易市场服务有限公司董事长师增琦认为：服务型、网络型、品牌型、平台型是有形市场应有的未来。有形市场应利用资源优势深耕服务，实现好口碑和满意市场；同时建议聘请专业人才负责团队建设、市场管理，走专业化运营管理之路。
关键词二：赋能
第三方服务商如何助力有形市场转型升级？58同城、精真估、汽车街等机构结合自身资源优势提出了各自的解决方案。
58同城二手车产品负责人 查博士创始人兼CEO段学超表示，通过双认证体系为市场提供品牌背书，同时，建立ERP系统与营销系统，完善互联网化建设，帮助市场推动车况透明化，助力市场升级。
汽车街董事长兼CEO周育表示，汽车街定位于提供服务、支持与运营保障的第三方市场服务商，在汽车经销商、二手车有形市场及商户之间架起一座桥梁，会让最优质的二手车车源进入到二手车有形市场，从而实现市场与经销商的能量互通、资源互享。
北京精真估信息技术有限公司CEO周广印指出交易市场在服务场景、品牌认知、大数据还有很大的建设空间。他希望通过运用大数据结合线下检测的手段帮助车商与市场建立更为精准的用户匹配与运营决策，从而实现“科技赋能”。
关键词三：协同共建
针对中国二手车有形市场的发展问题，中国汽车流通协会相关部门也提出了具体的措施与建议。中国汽车流通协会信息部副主任李鑫，现场分享了二手车交易市场如何应用数据信息，减少决策失误，同时做好由集约式管理向精细化管理的过渡。
中国汽车流通协会二手车信息化办公室副主任于琨总结了未来交易市场信息化的趋势——人工智能、大数据、场景革新、深度集中，并表示2019年将启动全国二手车市场信息化调研普查工作，希望能够切实掌握不同地区的信息化普及状况，并提出具有针对性的解决方案，以拉近地区差距。
中国汽车流通协会二手车行业商会副秘书长刘晓东，在进行2018全国二手车交易市场经营企业贯标工作总结时表示，将通过建立监管机制，构建营商生态，优化营商环境，建立信用档案等措施，推动二手车交易市场诚信体系建设。
此外，本论坛中穿插了两次嘉宾互动环节，自媒体二手车小胖说创始人王萌、精真估战略规划总经理潘磊先后围绕“赋能中间商 促进大流通”与“竞合博弈 全新生态”这两个热门话题，邀请众多行业嘉宾展开热烈的讨论。二手车市场作为我国最早的二手车交易主体，其发展变化映射着行业的变化。多年来，传统的交易市场不断的转型升级，更多的新兴市场进入并成长，他们都在为推动行业发展做着不懈的努力。有形市场的转型，一靠观念，二靠技术，希望二手车交易市场在行业变化的大潮中不断升级，树立品牌，真正发展成为百年市场。