关于发布云南省报废机动车回收拆解行业产能预警的提示

　　发布日期：2024-03-29

关于发布云南省报废机动车回收拆解行业产能预警的提示

自《报废机动车回收管理办法》（中华人民共和国国务院令第715号）及其实施细则出台以来，我省报废机动车回收拆解行业引起了全社会广泛关注，社会投资热情高涨，大量企业进入到该行业，积极提升了行业整体发展水平。经调查，我省近几年来报废回收拆解企业增速迅猛，4年间企业数量增长了近2倍。目前，全省行业产能与市场需求已出现失衡，行业面临来自市场更加激烈竞争和资源集约化的双重压力，行业内卷、恶性竞争等问题也日益凸显。因此，为充分发挥好行业协会开展行业监测和预警分析等作用，及时客观的反映行业发展状况，现向社会公众发布云南省报废机动车回收拆解行业产能预警提示，具体内容如下：

一、全省报废机动车拆解产能情况‍

按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）中理论拆解产能计算公式，即：“地区年总拆解产能=地区年机动车保有量×（4%-5%）”。截至2023年12月，全省机动车保有量为1677.24万辆；理论年总拆解产能为67.08万-83.86万辆；实际年拆解产能74.14万辆；报废回收拆解企业61家；回收报废机动车23.39万辆；年回收量占实际年拆解产能的31.56% 。虽然全省实际年总拆解产能未超过理论年总拆解产能，但实际拆解产能已远远超过实际报废回收量，全省报废率仅为1.4%，全省产能过剩率为68.44%。

二、全省各州市拆解产能分布情况‍

三、产能提示预警‍

结合目前我省机动车实际报废回收情况，现有及在建报废拆解企业年拆解产能已远远超过市场实际需求量。为促进全省以及各州市报废回收拆解行业健康有序发展，避免企业盲目投资、重复建设，造成资源浪费和无序竞争，现对该行业发布产能过剩预警提示。

云南省资源再生二手车行业协会在此呼吁，报废机动车回收拆解项目资金投入大，建设周期长，回收市场价格持续攀升。行业存在内卷加剧、恶性竞争等隐患，不可预见的市场竞争，经营风险不可小视。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑当地机动车保有量、报废回收量、产能需求、上下游产业链衔接等因素，注重防范经营风险，谨慎投资。

特此提示。

云南省资源再生二手车行业协会

                       2024年3月20日