昆明地区报废机动车回收拆解企业赴贵州兴义考察报废汽车破碎生产线
发布日期：2017-10-30为推进再生资源回收模式创新和报废机动车回收拆解行业转型升级，积极探索报废汽车零部件再利用，取长补短改进我省报废机动车回收拆解企业经营方式和方法。2017年8月10日至11日，云南新源再生产业有限公司报废汽车回收拆解中心、云南今邦日杂再生资源有限公司、东风云南汽车有限公司组织呈贡回收网点、嵩明回收网点、宜良回收网点、东川回收网点、青龙回收网点等一行20余人赴贵州省兴义市黔西南州恒晟金属回收有限责任公司学习考察报废汽车破碎生产线。
由于受国家宏观调控，经济下行影响，2016年，我国钢铁积蓄量已达到80亿吨，废钢资源产生量已超过1.6亿吨，废钢铁资源量将逐步呈现供大于求，同时，随着“地条钢”企业的关停，废钢铁采购价格大幅度下跌，给我们报废企业带来重大发展困难。因此，今后废钢铁市场将以废钢铁精加工为未来的发展趋势，如车壳轻薄料实施破碎工艺加工以适应电炉钢厂的需要，报废汽车精细化拆解，“五大总成”及零部件通过再制造企业再利用，将是报废汽车回收拆解行业新的发展趋势。
